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        1. 高鐵兄妹肉文外賣初體驗:快餐居多 可訂15元列車盒飯

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            中新網北京7月18日電(種卿)17日起 ,鐵路部門在全國27個主要高鐵客運站 ,推出動車組列車互聯網訂餐服務  。旅客不僅可以訂高鐵自營“盒飯”  ,還能預訂社會品牌餐食 。中新網記者體驗發現 ,上海虹橋站、武漢站等已開放肯德基、德克士、真功夫等社會品牌餐飲的預訂  ,旅客至少要在發車前兩小時下單;若行程變更可便捷退單  ,退款“秒到賬”  。

            能吃啥  ?

            快餐居多 特色餐飲陸續起售

            乘高鐵可訂到品牌外賣  ,在外界看來  ,這標志著中國鐵路餐飲服務大門微信公眾號首次王磊曉芬小說免費閱讀楊向社會敞開  。

            “中國高鐵過去封閉餐食  ,經營業績並不好  ,據統計  ,旅客在高鐵上的點餐率僅有5%  。”中國社科院評價中心主任荊林波在接受中新網記者采訪時表示  ,乘坐高鐵未必都需要餐飲服務  ,何況性價比還不高  。

            根據中國鐵路總公司發佈的消息 ,乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客  ,可通過12306網站、手機APP等方式預訂餐食  。

            可見  ,不是所有鐵路旅客都能叫外賣 ,為何其他列車組不在其列  ?荊林波解釋稱 ,鐵路旅客中  ,高鐵、動車旅客的購買力相對較強 ,其他列車組乘客可能對餐費價格更為敏感  ,不一定願意為差異化的餐食買單  。

            記者查詢上海虹橋站、杭州東站、成都東站等試點供餐站的餐食發現  ,列車自營餐品的價位非常透明  ,從15元的宮保雞丁套餐到60元的牛肉魚塊套餐都可預訂;同時  ,社會品牌餐飲也在陸續開放預訂 ,但現有上線品牌多為肯德基、德克士、真功夫等快餐  ,如鄭州東站的三鮮燴面等特色餐飲要從7月18日後陸續起售  。

            官方數據顯示  ,2016年全國鐵路旅客發送量完成28.14億人次  ,對於這個“移動”的大市場 ,荊林波認為還有很多文章可以做 ,高鐵餐飲的出路是食品化、禮品化  ,由此作為切口  ,才能開拓出更大的營運空間 。“比如  ,我可能隻是經停武漢站幾分鐘  ,但通過網上預訂和線下配送  ,糯米雞、鴨脖子等武漢特產都能被帶回傢”  。

            啥時訂  ?

            品牌餐食發車前2小時神話截止預訂

            據瞭解  ,此次試點的供餐站共27個 ,分別為:長春站、長春西站、沈陽北站、石傢莊站、天津西站、太原南站、鄭州東站、武漢站、漢口站、西安北站、濟南西站、合肥南站、南京南站、上海虹橋站、杭州東站、南昌西站、福州站、福州南站、廈門北站、長沙南站、廣州南站、南寧東站、成都東站、重慶北站、貴陽北站、蘭州西站、西寧站高鐵客運站  。

            記者嘗試從上述多個站點訂餐時發現  ,自營餐品預訂截止時間即是發車時間 ,而預訂社會品牌餐品至少需要提前2個小時 。

            以成都東站開往重慶北站的G8509高鐵列車為例  ,始發站的發車時間為11:30 ,自營餐品在當日11:30前均可預訂和退單;而社會品牌餐飲的截單和退單時間則提前至當日的9:30 。

            咋付款  ?

            支持微信、支茄子成視頻人app下載付寶付款 退款秒到賬

            記者註意到  ,12306網站和手機APP在17日做瞭更新  ,兩個途徑均可順暢完成高鐵外賣的預訂、付款、退單操作  。

            首先  ,旅客需要輸入乘車日期、車次、始發站等信息  ,搜索到途經配餐站的餐食情況;選餐後  ,需要填寫詳細個人信息  ,包括旅客姓名、車廂號、席位號、手機號和發票信息等;接著提交訂單進入付款環節 ,記者體驗發現 ,使用支付寶和微信都可迅速完成付款  ,生成的訂單可在“我的訂餐”裡查詢  ,並能跟蹤配送狀態  。

            值得一提的是 ,如果旅客行程發生變更或修改  ,系統會提醒旅客進行退餐  。旅客點擊訂單中的“退單”按鈕 ,系統會提示退款到賬日期為“1-7個工作日” ,阿裡巴巴而記者親測的退款到賬時間隻有幾秒鐘  。

            誰配送  ?

            鐵路服務人員“變身”送餐員 部分站點配送費8元

            此前 ,武漢鐵路局官方微博稱  ,旅客訂餐成功後 ,鐵路站車服務人員會把餐食送到旅客指定的車廂和席位  ,做做受視頻播放試看30分鐘所訂餐食費用(含配送費)均按社會網絡訂餐規則辦理  。

            跟在辦公室和傢裡點外賣一樣  ,消費者對配送費用十分敏感  。在上海虹橋站和成都東站  ,社會品牌餐品的配送費均為8元  ,略高於普通外賣的配送費  。百度外賣相關工作人員告訴記者  ,外賣市場配送費一般為6、7元  ,如遇繁忙時段和惡劣天氣 ,配送費會上漲3元左右  。

            與普通外賣不同的是  ,由於高鐵、動車的停靠站時間非常短 ,對於配餐員的素質要求更嚴格:一是要熟悉站內環境 ,完成從餐廳到旅客席位的精準配送;二是  ,還要有進入站臺和列車的權夫人你馬甲又掉瞭限  。

            “配送員最好是鐵路站車的服務人員  ,進、出站臺方便 ,也能保障客運安全  。”荊林波說  。(完羅永浩)